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耐候板定做 ：

耐候板定做在使用的时候要进行切割，还要按照图纸进行设计和规划。耐候板定做材质比较，材质比较好，拥有比较坚硬的强度和韧度，在设计和应用中发挥着巨大的作用!　　

耐候板定做是一种钢材的材质。它是低合金钢(C<0.2%)，综合性能好，低温性能好，冷冲压性能，焊接性能和可切削性能好。广泛应用于桥梁、车辆、船舶、建筑、压力容器等。Q代表的是这种材质的屈服，后面的345，就是指这种材质的屈服值，在345MPa左右。

厚度从常见的为1，2，3，4，5，6，8，10，12，14，16，18，20mm，其他厚度也有，但一般需要定制

耐候板定做是厚度在4mm以上的钢板的统称、花纹钢板。

耐候板定做厚度>20mm至60mm的钢板称为厚板、桥梁钢板，也称为带钢、高压容器钢板， 耐候板定做那厚度>60mm的钢板则需在专门的特厚板轧机上轧制。0mm、装甲钢板和复合钢板等，常成卷供应。 耐候板定做在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。

·起步较晚，从60年代武钢首先在国内进行耐大气腐蚀的各种含Cu低合金钢的研究、开发工作。

·从60年代末70年代初，国内钢铁开始重视国内耐候板定做的开发，研制出09CuPTi等系列耐候板定做。

·我国Cr、Ni、Cu资源相对丰富，从1978年以后开始仿国外的耐大气腐蚀钢号，采用了Cr、Ni等元素（主要仿Corten-A /B）。

·目前国内耐候板定做牌号较多，国内大型国企一般均具备了开发研制耐候板定做的技术能力，近几年发展较快。

·国内耐候板定做的主要强度级别（235、295、315、345、355、420MPa）

在铁路车辆和集装箱（标准强制），桥梁和塔架等结构钢（目前非强制）